总的来看★，宝利国际的控股权变更似乎为其带来了新的发展契机★，但未来的道路并非一帆风顺。尽管市场对于新控股股东的进入寄予厚望★，但成功转型★、实现盈利才是对这些期望的最终检验。作为投资者★，我们也许应关注的是，如何在这样的变革浪潮中★，抓住机遇★、规避风险，同时也应关注公司后续的改革进程及其能否兑现业绩承诺★。

　　根据协议的约定，池州投科将在股份交割后占据宝利国际22★.57%的表决权★，将成为公司的控股股东。同时，周德洪及其一致行动人的持股比例将降至12.8%。这一变化将直接影响公司的决策机制及战略方向，通常情况下，控股方将在董事会中占有更大的发言权★。

　　早在2023年初★，宝利国际就已开始筹划控制权的变更。令人惊讶的是★，在过去两年内★，周德洪已经尝试过两次让渡控制权★，但都未能如愿。这一轮又一次控制权交接，看来是周德洪为摆脱目前困境而迈出的坚决一步。经观察★，宝利国际在过去几年的净利润表现并不理想，2021年至2023年归属于上市公司股东的净利润均为负数★，2023年还亏损了4468万元，显然亟需新的资源或管理模式以扭转颓势。

　　对此，池州投科的接手带来了国有资本的强大背景★。作为池州市国资委全资子公司派出的投资机构，池州投科在资本运作和产业整合上具有丰富经验，这或许成为宝利国际打破现状的转机。王智斌律师对此表示，国资背景的企业不仅有助于企业整体运作的规范化★，还将为企业带来更优质的资源。这样的背景无疑使得市场对宝利国际未来的盈利预期有所改善。

　　在中国资本市场★，控制权变更的频繁与复杂性不容小觑，尤其是在当前经济复苏的背景下★。11月19日，宝利国际控股股东周德洪和其一致行动人周秀凤，与池州投科股权投资基金签署了股份转让协议，拟以7.49亿元的价格将所持股份转让给池州投科。此次交易标志着宝利国际的控股权再次出现了重要变动，值得深入探讨的背后逻辑以及对未来市场的影响。

　　宝利国际自2002年成立以来，虽然在沥青行业逐步拓展，但连续几年的亏损使得公司亟待转变战略方向。池州投科的接手，虽然提供了新的资金和资源，但是否能够激发出更强的市场竞争力★，仍有待观察★。公司的稳定与发展，还需在资源整合、管理提升以及市场开拓等方面博弈。

　　值得一提的是，此次股权转让协议中包含了业绩承诺的条款★。周德洪承诺宝利国际在2024年度和2025年度的累计净利润不低于2000万元★，否则将以现金方式补偿。这一承诺无疑为投资者提供了一定程度的信心★，但也对新控股股东的未来业绩提出了挑战。

　　当前，宝利国际其他业务包括专业沥青新材料、通用航空和融资租赁等，2024年前三季度实现营业收入16★.78亿元，归属于股东的净利润为697★.46万元，虽然有所改进，但距离业绩承诺的目标仍有一段距离★。这份承诺不仅作为交易的一部分★，更被视为宝利国际新战略实施成效的指标★。

　　在交易完成后，预计会对公司的董事会进行改选。池州投科可提名5位董事★，而周德洪则有权提名2位。这项改选不仅是对公司治理结构的重组，也为市场注入了新的期待。许多投资者对公司的新战略和治理结构抱有期待，可能会观察到宝利国际在产品研发★、市场开拓等方面的积极变化★。然而，市场反应中也不乏谨慎★，一些分析师指出频繁的股权变更会令投资者对公司管理层的稳定性产生担忧，控制权频繁更替可能影响公司的长远发展。

　　当前，在中国经济逐步复苏的背景下，许多传统行业企业也在探求转型与创新★。宝利国际若能借助池州投科的力量，强化治理★、提升管理，有望在未来打开新的增长空间★，这不仅对公司自身★，对于整个行业来说也是一次机遇和挑战★。

　　此次宝利国际再次谋求易主让我们有理由深入反思，在经济逆风中，如何利用资本市场的力量，让传统产业焕发新的光彩。随着市场环境的变化，企业背负着更大的责任与期许★，真正的挑战，才刚刚开始。返回搜狐★，查看更多